Чашка моторного масла лифта

Чашка моторного масла лифта

Масляный стакан для двигателя лифта — это прецизионный дозатор жидкой смазочной жидкости-с подачей жидкости под действием силы тяжести, который устанавливается непосредственно на подшипники тяговых машин и системы смазки направляющих пассажирских и грузовых лифтов.

Обзор

 

Масляный стакан для двигателя лифта — это прецизионный дозатор жидкой смазочной жидкости-с подачей жидкости под действием силы тяжести, который устанавливается непосредственно на подшипники тяговых машин и системы смазки направляющих пассажирских и грузовых лифтов.

 

Спецификация продукта

 

Элемент

Спецификация

Емкость масла

50мл/80мл/120мл/200мл

Типы резьб

M10x1/M12x1,5/1/8" NPT/1/4" G-Резьба

Варианты материалов

H59 Латунь / 6061-T6 Алюминий (анодированный)

Толщина стены

Больше или равна 2,5 мм (резервуар из поликарбоната)

Температурный диапазон

от -20 градусов до +80 градусов

Маркировка уровня масла

Литая градуировка, шаг 10 мл.

Тип резервуара

Прозрачный корпус из поликарбоната

 

Ключевые особенности

 

Микро-игольчатый клапан с шагом резьбы 0,5 мм позволяет точно контролировать подачу смазки до 1 капли за 10 минут.

 

Встроенный стальной пружинный фиксатор предотвращает смещение-регулировочного винта нормы капель из-за гармонических вибраций в шахте лифта.

 

Фильтрующий элемент из спеченной бронзы (толщина 40-микронов), встроенный в выпускное отверстие, блокирует попадание микрочастиц в дорожку качения подшипника.

 

Верхняя-откидная крышка имеет пыленепроницаемое-вентиляционное отверстие, которое уравновешивает внутреннее давление и блокирует попадание углеродистой пыли в двигатель.

 

Двойные-прокладки из NBR, установленные на стыке поликарбонатной чашки и металлического основания, исключают просачивание жидкости.

 

Применение и совместимость

 

Совместим с устаревшими и современными безредукторными тяговыми машинами Otis (включая серию PM).

 

Подходит для систем смазки направляющих Schindler 3300/5500.


Рассчитано на смазку направляющих колодок-грузовых лифтов при высоких нагрузках и скоростях до 4,0 м/с.

 

Одобрено для использования со стандартными смазками для канатов, включая специализированные лифтовые масла Nyrosten и Fuchs.

 

Подходит как для машинных помещений с подвесной тягой, так и для подвальных-лифтов с приводом.

 

Контроль качества

 

100% устройств проходят пневматическое испытание на падение давления под давлением 0,2 бар в течение 30 секунд для проверки герметичности конструкции.

 

Серийные испытания проводились с использованием матрицы ускоренного воздействия УФ-излучения в течение 5000 часов для предотвращения охрупчивания и растрескивания корпуса.

 

Допуск на объемное дозирование сохранялся в пределах +/-5% в течение непрерывного 72-часового испытательного прогона.

 

Ударопрочность подтверждена испытанием на падение стального шарика массой 1,0 кг с высоты 0,5 метра на боковую поверхность чашки.

 

Автоматизированные оптические сортировочные машины контролируют критические размеры с точностью +/- 0,02 мм, обеспечивая уровень брака менее 350 частей на миллион.

 

Коммерческие условия

 

минимальный заказ

500 единиц для стандартной резьбы; 2000 единиц для индивидуальных конфигураций резьбы.

Время выполнения

15 рабочих дней для заказов до 5000 единиц.

Торговые условия

FOB Шанхай, CIF Роттердам и DDP Лос-Анджелес.

Условия оплаты

30% аванс TT, баланс 70% против копии коносамента.

Упаковка

Коробки ISTA-3A, испытанные на падение, с отдельными прорезями из формованного пенопласта HDPE.

Скидка за объем

Скидка 3% применяется, если совокупный годовой объем превышает 20 000 единиц за финансовый год.

 

Соответствие и сертификаты

 

Соответствует Директиве ЕС 2011/65/EU (RoHS 2.0) и REACH EC № 1907/2006.

 

Изготовлено на предприятии, сертифицированном по стандартам ISO 9001:2015 и ISO 14001:2015.

 

Базовые материалы соответствуют требованиям безопасности стандартов EN 81-20:2014 и EN 81-50:2014 для компонентов лифта.

 

Класс воспламеняемости полимерной оболочки соответствует стандартам UL 94 V-2.

 

Поставляется с сертификатом соответствия производителя (CoC) и протоколами заводских испытаний материалов (MTR) в соответствии с EN 10204 3.1..

 

Проходит 48-часовое тестирование в нейтральном солевом тумане (NSS) по стандарту ISO 9227 для применения в прибрежной инфраструктуре.

 

20260703095509dc9e8

 

Часто задаваемые вопросы

 

Вопрос: Каков ожидаемый срок службы лифта при непрерывной работе?

Ответ: При стандартном рабочем цикле пассажирского лифта агрегат обычно надежно работает в течение 7–10 лет. В машинных помещениях с высоким-запылением или грузовых шахтах с высокой-вибрацией замена может производиться ближе к нижнему пределу этого диапазона.

Вопрос: Как часто следует проверять или обслуживать масляный стакан?

О: Стандартный интервал проверки составляет каждые 12 месяцев в нормальных условиях. В тяжелых-грузовых лифтах или шахтах с высокой-вибрацией рекомендуется проводить проверку каждые 6–9 месяцев, уделяя особое внимание состоянию уплотнений и стабильности потока.

Вопрос: Как часто резервуар требует дозаправки в реальной эксплуатации?

О: При минимальной скорости капель резервуара емкостью 120 мл хватает приблизительно на 8–12 недель при ежедневной работе по 20-часов. Высокоскоростные грузовые лифты (скорость более или равна 2,5 м/с) обычно требуют заправки каждые 4–6 недель.

Вопрос: Какой материал нам следует выбрать: - латунь или алюминий?

О: Латунь (H59) рекомендуется для грузовых перевозок с высокой-вибрацией и температурой выше 60 градусов из-за превосходной долговечности резьбы.

Вопрос: Можно ли откалибровать скорость капель после установки?

О: Да, калибровка выполняется с помощью микро-регулировочного винта при отсутствии-нагрузочного потока и стабилизируется в течение 30–60 минут.

Вопрос: Какой диапазон вязкости масла обеспечивает стабильную производительность дозирования?

О: Стабильная работа обычно достигается при использовании смазочных материалов класса ISO VG 32–68. Масла с более низкой вязкостью увеличивают изменчивость скорости капель; Масла с более высокой вязкостью снижают постоянство потока, особенно при более низких температурах вала.

Вопрос: Каковы наиболее распространенные виды отказов в реальных условиях эксплуатации лифтов?

Ответ: Наиболее частыми проблемами являются затвердевание уплотнений с течением времени и нестабильность потока из-за загрязнения твердыми частицами.

Вопрос: Существует ли рекомендуемый график замены уплотнений и внутренних компонентов?

О: Уплотнения из NBR рекомендуется заменять каждые 3–5 лет в зависимости от температурного воздействия. Внутренние спеченные фильтрующие элементы обычно требуют очистки или замены каждые 12–18 месяцев в зависимости от уровня загрязнения масла.

Вопрос: Влияет ли вибрация в шахте лифта на точность выдачи?

A: Встроенный стальной пружинный замок сводит к минимуму дрейф регулировки при постоянной вибрации. Экстремальные условия резонанса могут вызвать незначительные отклонения в течение длительных циклов - в грузовых шахтах с высокой-вибрацией рекомендуется периодическая проверка расхода.

Вопрос: Что произойдет, если в системе используется несовместимое масло?

О: Несовместимые масла могут вызвать неравномерное образование капель или засорение 40-микронного спеченного фильтра, постепенно снижая стабильность потока.

горячая этикетка : масляный стакан для двигателя лифта, Китай производители, поставщики масляного стакана для двигателя лифта

Отправить запрос