Обзор
Универсальные ступеньки эскалатора — это модульные ступеньки, установленные на цепях ступеней эскалатора и образующие непрерывную движущуюся пешеходную поверхность.
Технические характеристики
|
Категория |
Спецификация |
|
Стандартная ширина |
600 мм/800 мм/1000 мм |
|
Совместимость с наклоном |
30 градусов/35 градусов |
|
Материал |
Алюминиевый сплав ADC12/конструкционная углеродистая сталь |
|
Химический контроль |
Содержание Fe < 1,3% (алюминиевый сплав) |
|
Вес устройства |
9,2 кг (модель из алюминия 800 мм) |
|
Геометрия протектора |
Ширина паза 6,0 мм |
|
Конструкция стояка |
Стандартная глубина, соответствующая глобальным нормам безопасности |
|
Усталость жизни |
>5 000 000 циклов нагрузки |
Ключевые особенности
Сопротивление нагрузки:Ребра жесткости конструкции выдерживают вертикальные статические нагрузки до 4,5 кН в центре ступени с прогибом менее 2 мм, что соответствует нормам структурной безопасности EN 115 для общественного транспорта.
Сопротивление скольжению:Конструкция шипов с микро-рифлениями обеспечивает показатель сопротивления скольжению на мокрой дороге (SRV), превышающий 45, что подтверждает эффективность в условиях дождя,-под открытым небом и на станциях метро с интенсивным-транспортным движением.
Защита поверхности:120-микронное полиуретановое покрытие, нанесенное электростатически, устойчиво к отслаиванию при постоянном пешеходном движении, сохраняя структурную целостность в течение 10 лет срока службы в транспортных узлах 1 категории.
Анти-Провокация:Шаг 8 мм и глубина 10 мм оптимизируют зазор в переходной зоне приземления, блокируя попадание посторонних предметов и защемление одежды.
Стабильность демаркации:Ударопрочные-огнестойкие-желтые пластиковые вставки выдерживают удары пассажиров и химические чистящие средства, не растрескиваясь, что гарантирует успешные результаты ежегодных проверок безопасности.
OEM и индивидуальное проектирование
Технические 2D/3D чертежи преобразуются в функциональные образцы отливок в течение 45 рабочих дней для полевых испытаний.
Данные отслеживания-в логистике, номера деталей или частные торговые марки интегрируются непосредственно в структурную матрицу нижней части во время-литья под давлением.
Настраиваемая толщина косынки и опциональное твердое анодирование защищают ступеньки в прибрежных сетях с сильными-солевыми брызгами или при транзитных перевозках с вертикальным подъемом, превышающим 30 метров.

Производственные возможности
Прецизионная обработка:Горизонтальные обрабатывающие центры с ЧПУ поддерживают соосность валов роликов с точностью до 0,05 мм, уменьшая змеевидное движение цепи и преждевременный износ гусениц.
Отслеживание партии:Штрих-коды, -выгравированные лазером на внутренней стороне-рамки, связывают каждый шаг с конкретной партией расплава алюминиевого сплава и протоколом механических испытаний.
Оптимизация-затрат жизненного цикла (LCC):Конструкция для тяжелых условий эксплуатации- снижает общую стоимость жизни за счет уменьшения необходимости корректировки натяжения цепей в середине-жизненного цикла, замены компонентов и потерь доходов из-за незапланированных простоев эскалаторов.
Взаимозаменяемость моделей OEM:Соответствие размеров 1:1 с идентичными точками крепления и путями отслеживания для Otis (506 NCE, 510 NPE), Schindler (9300, 9500), ThyssenKrupp (Velino, Tugela) и Kone (TravelMaster, TransitMaster).
Поддержка цепочки поставок
Минимальный заказ и масштабируемость:Стандартный минимальный объем заказа составляет 100 единиц стандартной ширины и 500 единиц нестандартной конфигурации. Ежемесячная мощность 35 000 выполненных шагов обеспечивает 30-дневную отгрузку партий модернизации линий метро.
Экспортная упаковка:Поставляется в -15 термо-деревянных ящиках ISPM с антикоррозийной упаковкой с ЛИК, предотвращающей повреждение от влаги во время морских перевозок.
Условия доставки:Прямая погрузка из портов Шанхая или Нинбо на условиях FOB, CIF или DDP в региональные центры запасных частей.
Страховой запас ДМС:Выделенные буферные запасы выделяются для долгосрочных-партнеров по контракту, чтобы обеспечить 48-часовую отправку грузов в случае экстренных остановок транспорта.
Согласие
Стандарты безопасности:Сертифицированное соответствие европейскому стандарту EN 115-1 и североамериканскому ASME A17.1, подтвержденное штампованными протоколами типовых испытаний сторонних-лиц.
Экологические испытания:Поверхностная обработка выдерживает 720 часов испытаний на распыление нейтральной соли (NSS), достигая рейтинга 10 по ISO 9227 с нулевым образованием пузырей или появлением красной ржавчины.
Проверка структурных дефектов:100 % ступенчатых конструкций проходят рентгеновский-радиографический контроль и разрушающее испытание на скручивание для выявления внутренней пористости и усталости при смещении-центральной нагрузки.
Пожарная безопасность:Желтые ограничительные вставки имеют подтвержденный рейтинг огнестойкости UL 94 V-0 и соответствуют нормам пожарной безопасности в подземных транзитных туннелях.

Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Каков ожидаемый срок службы при ежедневной эксплуатации метро?
Ответ: При рабочем цикле категории I (18–20 часов в день) алюминиевые ступеньки обычно прослужат 10–15 лет, прежде чем износ протектора или ухудшение покрытия потребуют замены. Станции с -интенсивным трафиком, превышающим 60 000 пассажиров в день, обычно попадают ближе к нижней границе этого диапазона.
Вопрос: Были ли эти ступени установлены в реальных проектах метро или транзита?
Ответ: Устройства используются в парках эскалаторов метро и торговых центров в Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке. Ссылки на проекты с датами установки доступны в соответствии с соглашением о неразглашении.
Вопрос: Как это соотносится с закупками напрямую у Otis или Schindler?
Ответ: Срок поставки составляет 3–5 недель по сравнению с 12–20 неделями через запасные каналы OEM, при снижении стоимости единицы продукции на 25–40 % при эквивалентной сертификации испытаний типа EN 115- и совместимости по размерам 1:1.
Вопрос. Сколько времени занимает полная замена на-сайте?
Ответ: Обученная команда из двух-человек может заменить полную степ-ленту на стандартном эскалаторе длиной 15–20 м за 4–8 часов. Предварительно-подходящие точки крепления исключают необходимость сверления или модификации-на месте.
Вопрос: Какова частота отказов при развертывании общественного транспорта?
О: При долгосрочном-развертывании уровень отказов,-связанных с дефектами, поддерживается на уровне ниже 0,3 % в рамках программ контролируемого обслуживания.
Вопрос: Можете ли вы предоставить запас на случай непредвиденного сбоя?
О: Буферные запасы VMI для долгосрочных-партнеров по контракту обеспечивают отправку в течение 48-часов. Для покупателей, не заключающих-контракт, доставка стандартной ширины (600/800/1000 мм) осуществляется в течение 5 рабочих дней со дня наличия готовой продукции.
Вопрос: Как сохраняется устойчивость к скольжению при длительном-использовании?
О. Регулярная очистка не-абразивными средствами помогает повысить эффективность трения.
Вопрос: Что произойдет, если ступень прибудет с пористостью отливки или структурными дефектами?
О: Перед отправкой каждый шаг проходит 100% рентгенографический контроль. Если обнаружен дефект, запасные части будут отправлены в течение 48 часов после фотопроверки.
Вопрос: Можно ли отслеживать шаги для истории обслуживания?
О: Да, каждая единица имеет лазерную-маркировку с кодами отслеживания-на уровне партии, связанными с записями о производстве и испытаниях.
Вопрос: Какая документация необходима для одобрения транзитного органа?
О: Каждая поставка включает отчеты об испытаниях типа EN 115-1 и ASME A17.1-, протоколы рентгеновского контроля, сертификаты солевого тумана и соответствие требованиям пожарной безопасности UL 94 V-0.
горячая этикетка : универсальные ступени эскалатора, Китайские универсальные ступени эскалатора производители, поставщики, завод, панель балюстрады эскалатора, устройство натяжения цепи эскалатора, гребенчатый свет эскалатора, главный вал эскалатора, компоненты системы безопасности эскалатора, ролик цепи ступени эскалатора

